北京时间7月24日消息，据彭博社报道，根据早期投资者的反馈，沃尔沃汽车估值将低于所有者浙江吉利控股集团有限公司对潜在IPO的最高估值。据了解，机构投资者在IPO早期会议上已表示，这家瑞典汽车制造商的估值约120亿至180亿美元。而知情人士在5月份曾表示，中国吉利和沃尔沃汽车拟定了160亿至300亿美元的估值。

吉利想要寻求比戴姆勒、宝马等其他汽车制造商更高的估值溢价，你说它能实现么？

7月22日，记者从市发展改革委获悉，北京奔驰重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目、奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目完成备案，将加快新能源产品落地。

缺席的奔驰在近段时间频繁动作，虽然慢了一步，但技术和资金都不欠缺的奔驰或将会很快在新能源领域拥有较强的竞争实力。

受长安福特影响，长安汽车今年上半年业绩进一步下滑。日前，长安汽车披露的中报业绩预告显示，公司1-6月预计实现净利润15亿-17亿元，与上年同期相比下降67.54%-63.21%。

打铁还需自身硬，从产品质量到售后服务都让消费者失望，长安福特想要挽回消费者的心，可不能再这么不走心了！

北京时间7月24日消息，据electrek网站报道，特斯拉将采取多种措施以期在今年下半年内实现盈利，而这也正是首席执行官埃隆·马斯克的目标。

给出去的钱还要讨回来？特斯拉这波操作一线君看得有点尴尬……

当地时间7月24日，德国《商报》报道，宝马采购总监马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）突然辞职，或将成为奥迪新CEO。宝马CEO克鲁格周一表示马库斯已向宝马监事会大大诺伯特· 雷瑟夫提交了辞呈，提前终止还有一年多才结束的工作合同，离开宝马。

因为德国高管在工作合同上都有公司竞争对手条款，要求高管在离职后的半年内不得到公司竞争对手处就职。也难怪马库斯的辞职来得这么突然。

当地时间7月24日，德国《汽车周刊》报道，保时捷因“尾气门”被捕的高管在羁押三个月后被释放。德国斯图加特地方法院周一释放了因涉嫌“尾气门”被羁押的保时捷高管。今年四月份，该高管在德国检方突击调查保时捷时被捕，三个月以来被羁押并接受检方调查。

检方：人虽然出来了，但“尾气门”的事咱们还没完。

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